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      皮帶輸送機的皮帶跑偏的策略

        皮帶輸送機的皮帶運行時由于拉力沿帶寬分布不均,物料偏心堆積、機架變形托輥軸承損壞等因素使皮帶出現跑偏現象,跑偏的原因有好幾種,可以根據不同的原因具體分析處理。

        一、皮帶在滾筒處的跑偏,一般可以從以下兩個方面著手進行調整。

       ?、贊L筒兩端軸承座高度有誤差或由于長期運轉造成滾筒上的膠磨損嚴重不一致,使滾筒軸線不水平照成皮帶在滾筒上的跑偏。這時可以對軸承座加減墊片調整滾筒的水平度,直到達到調整的目的為止,或者可以替換一個新滾筒來解決。

       ?、谝和驳闹行妮S線與皮帶的中心線不垂直,這時可以按以下方法進行調整。

        對于頭部滾筒如膠帶向滾筒那一側跑偏即把那一側的滾筒軸承座位置沿皮帶運行的方向向前移動也可以將另一側的滾筒軸承座位置相對皮帶運行的方向向后移動;尾部滾筒的調整方向與頭部滾筒剛好相反。經過反復調整直到皮帶調到較為理想的位置。

        二、當整部皮帶輸送機的某一段出現跑偏時,可以通過調整托輥架的位置來調整跑偏。

        在為制造托輥皮帶架出圖時,皮帶架兩側的安裝孔就都出圖加工成長形孔就是為了便于進行調整。調托輥架時將膠帶偏向的一側對應的那一側一個或數個托輥架朝皮帶運行的方向前移一個角度,或另一側后移一個角度。一般來講托輥架調整從跑偏點開始,每個托輥架調整量要小,調整托輥架的商量要多調幾個。這樣效率可以好一些,盡量調一邊的(人行道或非人行道)以免搞亂。

        三、在落煤點的跑偏:

        由于物料的落料位置的不同可造成皮帶較大方面的跑偏。如物料偏到右側則皮帶向左側跑偏,反之相反。

        對于這種跑偏可以通過對給煤機縮口的改造來完成。改造原則:①減低落煤的高度②使物料的下落方向及中心線與皮帶運轉方向及中心線。

        四、若皮帶運行時,皮帶某一段無論運行到何處都出現跑偏,說明是由于皮帶本身呈“S形或接頭中心線不正造成對于“S"形彎曲,較輕微的可以通過皮帶輸送機滿載拉緊運行得到矯正,對于“S形彎曲嚴重或皮帶接頭不正時,可以進行切斷重做,以保障接頭與皮帶中心線垂直。

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