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      煤礦皮帶輸送機中帶扣的修理

      ?  煤礦皮帶輸送機在工作過程中,驅動電機通過減速機降速后帶動驅動滾筒的運轉,驅動滾筒和纏繞其表面的皮帶之間的靜摩擦力,帶動整條皮帶的運轉。從煤礦皮帶運輸機的運行原理中我們可以看到運輸皮帶和滾筒之間產生的摩擦力影響運輸設備的輸送效率。

        井下工作面帶式輸送機帶扣有時出現帶扣連接處串條脫出現象,導致工作面煤矸外運效率減慢,對正常的生產循環作業造成一些影響。

        為了越好的對帶扣進行修理,皮帶檢修工經過反復試驗,設計制作了帶扣修理裝置。輸送機帶扣修理裝置兩側采用10mm的鋼板制作夾板,兩夾板采用帶絲扣的Φ22螺紋鋼。

        使用此裝置對帶扣修理時,將皮帶輸送機張緊絞車松車,采用此裝置的兩夾板分別將帶扣開裂處兩側皮帶進行固定,緊固帶絲扣的Φ22螺紋鋼,保持兩夾板中間皮帶處于松弛狀態,對其脫出串條進行插入。

        采用原先修理方法對帶扣進行修理,每班可修理2處。使用此裝置后,每班可修理5~6處,縮短帶扣修理時間,降低職工施工強度,增加工作效率,還在一些方面上增加了施工人員安全系數。

        針對輸送皮帶機,具有一些沖擊性負載,我公司在通用產品的基礎上對原有產品進行了調整與優化,針對5.5KW以下的小型鏈式、皮帶輸送機驅動,從軸承、密封件選材開始,保障在設備運轉過程中能平穩、牢靠運行。

        根據輸送線長度的不同,選取的電機功率也會變化,安裝形式為M1-M6安裝,電機功率從0.37-5.5KW之間。

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